Comité de Integración Los Lagos es el escenario de un nuevo encuentro entre autoridades argentinas y chilenas, que se desarrolla en la ciudad de Valdivia. La reunión cuenta con participación neuquina, entre ellos el intendente de Zapala, Carlos Koopmann, y aborda temas vinculados con rutas, pasos fronterizos, comercio, energía, turismo y proyectos de conectividad.
El encuentro reúne a autoridades políticas, representantes de sectores productivos e instituciones de ambos países para debatir proyectos vinculados con la conectividad, los pasos fronterizos, el comercio, la energía y el turismo.
Para Neuquén, la discusión vuelve a poner sobre la mesa una agenda que incluye obras pendientes en distintos pasos internacionales y proyectos de integración que llevan años siendo planteados en sucesivas reuniones.
Zapala, presente en el encuentro binacional
Además de Koopmann, viajaron a Valdivia los intendentes de Junín de los Andes, Luis Madueño; Las Ovejas, Marisa Antiñir; Villa Pehuenia, Arturo de Gregorio; y El Cholar, Silvia Canales.
También participan el ministro de Economía, Producción e Industria de Neuquén, Guillermo Koenig, y el ministro de Energía, Gustavo Medele.
Del lado chileno intervienen autoridades de las regiones de Los Ríos, Los Lagos, Ñuble y La Araucanía, territorios que mantienen vínculos históricos, comerciales y turísticos con distintas zonas de la Patagonia argentina.
Uno de los principales ejes del comité pasa por mejorar la conexión entre ambos lados de la cordillera, especialmente a través de los pasos fronterizos y la infraestructura vial.
Pavimentación de pasos fronterizos y obras pendientes
Durante la apertura, Koenig repasó algunos de los proyectos que Neuquén tiene en marcha o en carpeta para mejorar la conectividad con Chile.
Entre ellos mencionó las obras en el paso Mamuil Malal, donde ya se encuentra en ejecución una obra de pavimentación. También se refirió a Pichachén, donde se prevé el inicio de trabajos en el corto plazo.
En tanto, para el paso Hua Hum se encuentra proyectada la elaboración del proyecto ejecutivo para avanzar posteriormente con la pavimentación.
La continuidad de las rutas a ambos lados de la frontera fue uno de los temas planteados durante el encuentro. Desde las regiones chilenas también insistieron en la necesidad de coordinar inversiones y plazos para evitar que las obras realizadas en un país queden sin conexión adecuada del otro lado de la cordillera.
En ese sentido, el gobernador de la Región de Los Ríos, Luis Cuvertino Gómez, señaló que Hua Hum continúa siendo una prioridad dentro de la agenda binacional y recordó que en Chile ya se completaron obras de pavimentación sobre la ruta que conduce hacia ese paso.
El proyecto ferroviario entre Zapala y Chile volvió a aparecer
Entre los proyectos mencionados durante la jornada volvió a surgir una iniciativa que forma parte desde hace décadas de las discusiones sobre integración regional: la posibilidad de desarrollar una conexión ferroviaria entre Zapala y Lonquimay.
Koenig planteó la posibilidad de completar en el futuro un corredor ferroviario que permita conectar ambos lados de la cordillera y, a partir de allí, generar una vía de comunicación entre el Atlántico y el Pacífico.
El proyecto no es nuevo y ha sido mencionado en diferentes momentos por autoridades argentinas y chilenas. Sin embargo, todavía no cuenta con una obra concreta en marcha.
La existencia del ferrocarril hasta Zapala mantiene a la ciudad dentro de las discusiones sobre posibles corredores logísticos, especialmente por su ubicación estratégica dentro de la provincia y su cercanía con distintos pasos internacionales.
Energía, comercio y turismo en la agenda
La energía también formó parte de las exposiciones. Durante su intervención, Koenig destacó la producción de gas y petróleo de Vaca Muerta y planteó la posibilidad de profundizar los vínculos energéticos con Chile.
A su vez, las autoridades chilenas pusieron el foco en la posibilidad de fortalecer corredores comerciales hacia los puertos del Pacífico y generar mejores conexiones para la producción de Neuquén y Río Negro.
El turismo es otro de los sectores que forman parte de la agenda. La propuesta apunta a mejorar la conectividad y facilitar circuitos que permitan recorrer destinos de ambos países dentro de un mismo itinerario.
En este contexto, pasos como Mamuil Malal y Hua Hum aparecen como puntos importantes para la circulación turística entre Neuquén y las regiones chilenas.
El Comité de Integración Los Lagos cumple 40 ediciones y vuelve a reunir una agenda amplia de temas. Para Zapala, la presencia de su intendente en Valdivia se da en un encuentro donde, además de los debates sobre rutas y pasos fronterizos, volvió a mencionarse el histórico proyecto ferroviario hacia Chile, una iniciativa que podría tener a la ciudad como uno de sus puntos centrales.
Fotos: Municipalidad de Lonquimay
